Многофункциональный высокоинтеллектуальный частотно-регулируемый привод нового поколения – AS1
AS1 – частотно-регулируемый привод, разработанный компанией TOSHIBA на основании накопленного опыта в области создания надежных энергоэффективных приводов.
Модульная конструкция преобразователя частоты обеспечивает универсальность, упрощает процесс пуско-наладочных работ.
Существует возможность конфигурирования преобразователя частоты AS1 в зависимости от типа применения.
При монтаже AS1 в шкафах управления опционально используется эффективная система охлаждения за счет выносного радиатора, поставляемого комплектно.
Встроенный ПИД-регулятор и широкая функциональность AS1 позволяют использовать его для самых различных применений.
Режимы бессенсорного векторного управления и векторного управления по датчику скорости. Новейшая система торможения (Motor Over-Flux Braking) для высокоинерционных нагрузок обеспечивает торможение без использования тормозных резисторов.
Функция повышения стартового момента более чем на 200%. Режим поддержания постоянного момента, регенеративный режим работы при кратковременном пропадании питающего напряжения, автонастройка на двигатель.
Опция «My function» позволяет использовать базовые логические функции встроенного PLC. Это дает возможность создавать программу управления приводом без дополнительного внешнего PLC.
Мониторинг неисправностей и отображение аварийных сообщений упрощают процесс обслуживания привода.
Простота монтажа дополнительных плат. Возможность подключения внешних устройств через два встроенных порта RS485.
Технические характеристики:
Входное напряжение
Напряжение
3-хфазное 380 - 480 В; 50/60 Гц
Отклонение
+10%, -15% (±10% при нагрузке привода), частота ±5%
Номинальное выходное напряжение
3-хфазное 380 - 480 В (Максимальное выходное напряжение равно входному напряжению)
Управление напряжением
Управление напряжением силовой цепи с обратной связью (автоматический режим, фиксированное значение)
Диапазон выходной частоты
0,01 – 500 Гц (настройки по умолчанию 0,01 – 80 Гц). Для моделей до 37 кВт возможна поставка с максимальной частотой 1000 Гц
Точность поддержания выходной частоты
До 0,01%
Значение тока перегрузки
150% - в течение 60 сек., 165% - в течение 2 сек.
Цепь динамического торможения
До 160 кВт - встроенная цепь IGBT 7; 200 кВт и выше - внешнее тормозное устройство
Тормозной резистор
Внешний тормозной резистор (опционально)
Основные функции
Режим ускоренного программирования параметров, функция обучения, многофункциональное ПИД-управление, программирование функций входных/выходных терминалов, встроенный программируемый контроллер PLC, работа по заданной функции (My function)
Класс защиты
IP20
Требования по среде эксплуатации
Температура: -10… +60ºС (при температуре свыше 50ºС происходит снижение выходного тока) / Влажность: 5 - 95% (без конденсации)
Метод охлаждения
Принудительное воздушное
Встроенный фильтр
Встроенный ЕМС фильтр
Встроенный дроссель
18,5 – 75 кВт - встроенный дроссель постоянного тока
90 – 500 кВт - выносной дроссель постоянного тока
Регулировка частоты
С помощью внешнего потенциометра, кнопок со встроенного или внешнего пульта управления, выбором одной из 15 предустановленных скоростей, 0 - 10 В, ± 10 В, 4-20 мA, внешним импульсным сигналом, сигналами в двоичной кодировке, по сети последовательной связи
Несущая частота ШИМ
В диапазоне от 1 до 16 кГц (от 1 до 8 кГц для моделей более 90 кВт)
Система управления
Система ШИМ – векторное управление
Управление U/f
Замкнутый и разомкнутый контур, постоянный момент, переменный момент, автоматическое и ручное повышение момента, управление U/f с заданием кривой по 5 точкам, позиционирование по датчику скорости
3 AI (0…+10 В, 0…+10 В, 4 – 20 мA) (+ один опционально)
2 AO (программируемые 4 – 20 мA или 0 – 1 мA)
8 DI («сухой контакт», + восемь опционально)
3 DO (+ шесть опционально)